AC4 UL 600 kg

Verbrauch nur 11-14 Liter/h
Hightech-Bespannung
Geräumig
«Swiss Made»

Echo-Klasse fliegen in der Ultraleicht Klasse = AC4 UL

Als UL mit 600 kg Gesamtgewicht vereint der AC4 die Vorteile von LSA und UL. Höchste Bauqualität nach LSA Standards und die grosse Freiheit der Ultraleicht-Fliegerei.

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Der Lightwing AC4 UL ist ein Ultraleichtflugzeug der Extraklasse in Bezug auf Wirtschaftlichkeit, Robustheit und grosszügigen Platzverhältnissen, abgeleitet aus unserem CS-LSA.

Eine ideale UL-Schulmaschine in denen sich angehende Pilotinnen und Piloten auf Anhieb zuhause fühlen.

Die Flugeigenschaften sind überzeugend, das Handling sowohl in der Luft wie auch am Boden ist bestechend einfach. Dank grossem Leitwerk und langem Rumpf liegt der AC4 UL sehr stabil in der Luft. Im langsamen Flug bleibt das Flugzeug perfekt und einfach steuerbar.

Die Flugleistungen entsprechen einer gutmütigen und fehlerverzeihenden Schulungsplattform, die auch auf kurzen Graspisten ideal einsetzbar ist.

Das robuste, unterhaltsfreie Fahrwerk mit den grossen Rädern wurde perfekt für unbefestigte Graspisten sowie für den rauen Schulungsbetrieb abgestimmt. Es steckt auch härtere Landungen problemlos weg.

Die Platzverhältnisse in der Kabine mit einer Breite von 1.26m sind ausgesprochen grosszügig.

Der Gepäckraum hinter den Sitzen ist sehr gut zugänglich und es lassen sich zwei grosse Koffer einfach einladen. Der zentrale Steuerknüppel erlaubt auch vor den beiden Sitzen Pilotentaschen zu platzieren die während des Fluges gut erreichbar bleiben.

Und nicht zuletzt dank der effektiven Heizung kann das Flugzeug auch im Winter genutzt werden.

Als sparsamer, leiser und kräftiger Antrieb wird der Rotax 912iS Einspritzmotor verbaut, und als Avionik ebenfalls das Beste, was es derzeit zu kaufen gibt: das Kanardia NESIS III System – auf den AC4 angepasst – mit Funk und Transponder von AirAvionics.

Ob digitales oder analoges Panel: ein Knopfdruck genügt.
Überwachung der Motordaten; mit einem 1-Sekunden-Blick erledigt.
Verkehrswarnungen mit FLARM und ADS-B Daten plus gesprochenen Hinweisen: Traffic Display und direkt auf der Karte im Nesis.
Platz für Tablet: auf jeder Seite standardmässig und praktisch über den Beinen.
Motorbedienung so einfach wie nie: mit dem hauseigenen Bedienpanel inkl. Blackbox von RS Flightsystem.
Grosser Fun-Faktor beim Fliegen: inklusive.

Der AC4 ist das erwachsene UL

Es gibt viele Ultraleichtflugzeuge, aber nur eines, das sich so entspannt und locker fliegen lässt wie der AC4 UL. Durch seine grossen Leitwerke und den vergleichsweise langen Rumpf fliegt er so stabil, als wäre ein Autopilot eingebaut. Die mit dem Daumen am Sidestick regelbare, elektrische Trimmung lässt sich sehr exakt einstellen.

Besondere Merkmale

• Direkte, präzise Bugradsteuerung

• Grösste Kabine dieser Klasse mit 1.26m Breite

• Ergonomische und hoch belastbare CFK-Sitze

• Beste Sichtverhältnisse

• Bequeme Sidestick-Steuerung

• Elektrische Landeklappen und Trimmung

• Modernstes Kanardia Avionik-System

• Integrierte, elektronische Sicherungen

• Benutzerfreundliche, intuitive Bedienung

• Sparsamer, wassergekühlter Einspritzmotor

• Verbrauch 11-14 ltr/h MOGAS

• Redundante Sensoren und Aktoren

• Doppelte Stromversorgung

• Anzeige sämtlicher Motordaten in Kanardia NESIS III

• Sehr sicheres und spinresistentes Flugverhalten

• Vorbildliche Stabilität um alle 3 Achsen

• Gesamtrettungssystem 600 kg

• Geringste Betriebskosten

Dem AC4 UL mit 600 kg maximaler Abflugmasse wurde die Musterzulassung vom Deutschen Ultraleichtfliegerverband e.V. (DULV) 2021 erteilt. Sie ist ebenfalls in diversen weiteren, europäischen Ländern anerkannt. Falls Sie nicht sicher sind, ob diese auch für Ihr Land gilt, treten Sie mit uns oder unseren Vertriebspartnern in Kontakt - wir helfen Ihnen gerne weiter!