| Jahr |
| 2000 |
Die Lightwing AG wird gegründet mit dem Ziel, Leichtflugzeuge für die sich in der USA ankündigende 600 kg MTOW-Klasse
zu entwickeln. Sie will die Leichtflugzeuge in der Schweiz am Standort Stans/Ennetbürgen produzieren. |
| 2002 |
Am 9. September 2002 bewilligt Bundesrat Moritz Leuenberger die Einführung der schweizerischen
Ecolight-Klasse. Die Erarbeitung der gesetzlichen Grundlagen wird gestartet. |
| 2003 |
Wegen des Unglücks bei Überlingen entstehen beim BAZL Personalengpässe; die Einführung der Ecolights verzögert sich. |
| 2004 |
Lightwing arbeitet mit dem BAZL zusammen und hilft durch die Ersteinführung des C42 in die Schweiz
bei der Erarbeitung der Zulassungsverfahren mit. |
| 2005 |
Am 15. Juli 2005 sind die Zulassungsarbeiten des BAZL abgeschlossen und das erste Flugzeug der Ecolight-Klasse
(MTOW 472.5 kg) darf fliegen. Lightwing ist Generalvertreter des C42B in der Schweiz und in Liechtenstein.
Die 600 kg Klasse wird nicht eingeführt: Der AC4 ist für MTOW 600 kg ausgelegt und darf nicht zugelassen werden.
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| 2005 bis 2007 |
wird das Zertifizierungsverfahren für Ecolights, die in der Schweiz hergestellt werden, erarbeitet.
Die Anerkennung der Ecolight-Flugstunden steht aus. |
| 2007 |
Lightwing beteiligt sich am Projekt Flüsterschlepp und entwickelt zusammen mit Airla die automatische Einzugswinde
für den Ecolight-Schlepp. |
| 2008 |
Die Lightwing AG macht sich auf die Suche nach der Finanzierung der Serienfertigung des AC4. |
| 2010 |
Die Light Sport Aircraft Klasse mit 600 kg Abfluggewicht (LSA 600) ist in der Schweiz mit einer Sonderbewilligung
(permit to fly) möglich. |
| 2010 |
Die Lightwing AG unternimmt einen neuen Anlauf, ihr Flugzeugprojekt zum Durchbruch zu bringen und erreicht
die Finanzierung der Serienentwicklung und des Produktionsaufbaus. |
| 2011 |
Lightwing will den AC4 als Sportflugzeug nach der neuen Klasse "EASA Restricted Type Certificate
als LSA Aircraft innerhalb ELA 1" produzieren. |
| 2011 |
Die europäische Flugaufsichtsbehörde EASA veröffentlicht die "CS-LSA, initial issue 27 June 2011,
Certification Specification for Light Sport Aeroplanes". |